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新加坡船王的传奇人生:10年拓展10倍的东南亚商业“帝国”!
2025/02/04

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现年66岁的曹慰德,作为船王的第四代传人,即将退居二线。然而,在外界的殷切期盼和华人家族传统的重压下,他却出人意料地表示,不强求子女接班。这还真是和很多大家族不一样,今天让我们一起走进曹慰德家族的故事!

新加坡第四代“船王”

接手家族企业后快速转型

20世纪初,曹慰德的曾祖父曹华章在上海黄浦江畔开启了他的运输事业,随后祖父曹隐云进军银行业,将家族事业推向新的高度。

到了1940年代末,曹慰德的父亲曹文锦离开繁华的上海,去到中国香港寻求发展,他不仅继承了祖父的船运基因,还创办了万邦航运集团,因而被赞誉为“华人船王”。

1985年,曹文锦响应新加坡政府的邀请,与众多香港富豪一同到新加坡投资建设。

1986年,他与李嘉诚、郑裕彤、邵逸夫、周文轩等共同投资建造的新达城,成为了新加坡的标志性建筑,曹文锦也因此被推举为新达城发展公司的主席。

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新达城不仅在新加坡知名,其影响力还延伸至上海、广州,这两地也建有新达城商业大厦。曹文锦看中了新加坡的地理位置优势,决定将集团总部从中国香港迁至新加坡。

1995年,曹慰德接手了家族企业,并将传统的航运企业成功转型为业务多元化的跨国公司——万邦泛亚联盟集团。

10年时间将公司业务扩展到原来的10倍

在曹慰德刚接手公司没过多久东南亚金融危机就来了,但这也是万邦泛亚集团大刀阔斧的契机,公司涉足工业、投资、房地产、工程等领域,成功实现了多元化经营,规模比刚刚接手时扩大了十数倍。业务范围遍布东南亚。

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在家族经营方面,曹慰德在一次演讲中针对“为何恐龙死了,蟑螂却还活着?”

曹慰德是这样说的:“一个家族如果太害怕承担风险,在做事之前太过瞻前顾后,就容易出现回避心理,导致优柔寡断、投资不足、战略停滞。但是如果一点风险也看不到,只埋着头一股劲儿的往前冲,这也是经营一家企业的大忌!有些行业,如果你一直都顺风顺水的,做100年甚至是几百年都没问题,但是有些行业的发展确实就是有上限的,需要不停地去从其他的方向去寻找突破口,把企业做大做强!”

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