新加坡计划更新其公共住房政策，同时推行交通和社区设施的重大升级。在周四（9月18日）的总统施政方针附录中，国家发展部长和交通部代部长联合概述了相关计划，包括调整收入顶限、扩大住房选择、翻新老旧社区，以及提升陆海空互联互通水平。

此次检讨旨在提高目前适用于夫妻申请BTO组屋的收入上限，该上限自2019年上次调整以来一直维持在14，000新元。对于单身人士，其资格门槛较低，月收入上限为7，000新元，并且必须年满35岁才有资格申请BTO组屋。

组屋申请门槛为什么有可能调整？

在现行制度下，约八成新加坡家庭符合目前的收入上限标准。然而，随着近年来薪资水平上涨，越来越多家庭发现自己处于所谓的“夹心层”——收入过高，无法获得高额补贴的BTO组屋资格，但又不足以轻松负担私人住宅。

最新数据显示，2023年全职居民雇员的月收入中位数为5，197新元。对于处于此收入水平的典型夫妻而言，他们的家庭总收入约为10，400新元，远低于目前大多数BTO组屋类型14，000新元的收入上限。

然而，现实情况更为复杂。近期的BTO项目申购竞争激烈，2025年7月的销售活动收到了超过20，000份申请，而推出的新组屋仅为5，547套。这种高需求，加上某些行业收入的增长，对重新审视资格标准形成了压力。

据此，本地房产网站99.co做出预测，表示未来政府有可能放宽BTO组屋的申请薪水门槛，但依旧保持在可控水平：

未来有可能实施的更多举措收入上限检讨只是国家发展部附录中概述的更广泛住房策略的一部分。政府将通过在不同区域稳定供应BTO组屋（包括增加更多等候时间较短的项目），来保持公共住房的可负担性和可及性。政府还计划维持私人住宅用地的稳定供应，并持续改善公共租赁住房。

除新建住房外，现有城镇将进行复兴改造，以使其更宜居、充满活力并适合年长者。这包括提升社区空间、公园和乐龄设施，以及建设更完善的无障碍通道和安全设施。

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