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新加坡组屋区要开通无人巴士了!网问:中国造靠谱吗!司机怎么办
2025/07/02

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是的你没看错!从今年第四季度开始,榜鹅(Punggol)将成为全岛第一个试点“无人驾驶接驳小巴”的组屋区。

没司机,全自动,而且这些“无人车”,全!部!中国造!

还没体验过的人肯定会担心:无人驾驶?它安全吗?

巧了,新加坡政府也这么想,他们是这样解决这个问题的:

为啥选榜鹅是有说法的交通部长萧振祥说得很直接:“榜鹅道路宽敞、居民年轻,基础设施也成熟,大家对新科技接受度高,是理想的第一站!”

总的来说,分三步走,主打就是一个稳。

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首阶段(头两三个月)车上只会有安全员,不载客,先跑熟路线,让大家习惯“马路上有辆无人车”这件事。

第二阶段开始载人,但还是有安全员陪跑,保障体验。

最终阶段才真正的无人驾驶上线,不再需要安全员,科技全接管!

若试点成功,政府将考虑2026年扩展至登加(Tengah)新镇等地区。登加以“减少用车”为设计理念,许多基础设施仍在建设中,具备在设计阶段融入自动驾驶的先天优势。

十年布局,缓步推进虽然中国在无人驾驶这一块高歌猛进,但新加坡也早有布局,从2015年开始,新加坡政府已经在各个地点开始试验:

• 新加坡国立大学:校园内的SMART-NUS联合开发自动驾驶车辆测试

• 纬壹商业园区:新加坡最早的测试区域,从2015年的6公里扩展到12公里

• 南洋理工大学:自2016年起测试校园无人巴士

• 裕廊岛:2021年SAKRA午餐时间自动驾驶穿梭巴士试运行4个月所以榜鹅居民并不是“小白鼠”,相反,即便有了10年的测试,新加坡政府对在居民区布局无人驾驶依然谨慎!

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精挑细选

中国制造

这批即将在榜鹅试点的自动驾驶小巴,是由中国科技公司文远知行(WeRide)研发制造,一家总部位于广州的自动驾驶公司。该公司不仅受到英伟达投资,为其提供算力支持,使其在AI智驾领域占有一席之地。

早在2023年,时任总理(现任国务资政)李显龙就曾参观过其公司总部。

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