新加坡地铁真的很稳定，和新加坡时不时闹一阵雨的天气相似的，不是运行稳定，而是故障稳定！周一紫线（North-East Line）出问题，周二换黄线（Circle Line）接力，动不动就闹上脾气搞懈怠罢工，新年伊始，新加坡的地铁已经掉了两次链子，挤地铁的打工人苦不堪言！网友调侃：“SBS Transit很公平，每条线都要坏一遍！”

周一因为信号故障，新加坡地铁东北线发生延误，延误时间从5分钟，最后演变成30分钟，直到早上8点45分，新捷运宣布东北线服务全面恢复正常，整个延误事件持续了超过两个小时，对早高峰的交通造成了很大的影响。

本来周一上班就火大！还遇到地铁故障，打工人真的怨气冲天！

没想到，周二也不是省油的灯。早上，地铁环线发生故障，导致环线多个地铁站人潮拥堵。SMRT的公告说，巴耶利峇到玛丽蒙地铁站之间出现信号故障，影响了八个环线地铁站的运营，故障导致列车停驶，受影响轨道的电力供应也被切断。，网友调侃，这么准，地铁是不是有内部KPI？SMRT是不是有个内部轮班表，确保每条线都能“平均坏一次”。

更有网友表示气氛，在黄线事故期间，地铁的公示牌居然写着运行“正常”。

新加坡的地铁去年票价又涨了，但服务却……只能用“神奇”来形容。

新加坡公交车资又涨了，连续4年涨涨涨！

有网友直接灵魂发问：“能不能先不涨价，先修好地铁嘛？”

整条环全线花了约30分钟才恢复正常服务。

最后，原来周一发声故障的地铁东北线和周二出现故障的地铁环线用的是同一家信号系统，就是法国交通运输制造商阿尔斯通的信号系统。SMRT说，法国交通运输制造商阿尔斯通公司已开发了一个软件补丁来解决问题，预计在星期六（15日）安装。